Les Services du gouverneur de la région de l’Ouest ont abrité ce 18 juillet 2024, des rencontres régionales de mise à jour de l’état du réseau routier et de priorisation des interventions routières en vue de la préparation du budget 2025. Prévus pour les 18 et 19 juillet. Ces assisses concernent le Président du Conseil régional, les conseillers régionaux, les magistrats municipaux, les responsables du MINTP, du MINDEVEL et du MINEPAT.



Ces assises visent tout d'abord à mettre un accent mis sur la cohérence des travaux à effectuer au cours de l’année 2025: parmi les besoins à identifier on peut citer : les axes prioritaires et la programmation budgétaire dans le but de garantir l'effectivité des axes routiers. Outre cet objectif , Ces rencontres ont pour également pour but d'évaluer les différentes interventions menées sur l’ensemble du réseau routier de la région de l'Ouest du Cameroun.

Les causes du retard des travaux

Dans son mot de circonstance, le Secrétaire Général de la région de l’Ouest, représentant du gouverneur a relevé quelques entraves qui ne garantissent pas l'évolution des travaux sur ces axes communales.

Par conséquent, ces défaillances affectent état l'efficacité des chefs exécutifs. Au rang des manquements: les retards dans la passation des marchés du fait de la modification de certains projets après leur programmation; la non application de la note de stratégie d’entretien durable des routes en terre dans l’exécution des projets; l’absence dans certains cas de la ressource appropriée pour conduire les projets routiers au sein de communes, le non-respect des délais de livraison et la non-remontée systématique des infos sur l’avancement des travaux.

En présentant les Termes de Références, le Directeur Général des Etudes Techniques au Ministère des Travaux publics, DONAT TAKUETE a pour sa part souligné que le MINTP transfère les ressources aux Collectivités Territorialement Décentralisées depuis 2014.

Des ressources qui ont été relevées à partir de 2018 par le Fonds routier. Il en est de même pour les régions qui reçoivent des dotations depuis 2023 après la mise en place de leur exécutif. Pour l’année 2024, le Ministère travaux publics a transféré aux communes de la région de l’Ouest un montant de 3 000 000 000 FCFA et 625 000 000 FCFA au Président du Conseil régional pour l’entretien des routes chacun en ce qui le concerne.

Le DGET n’a pas manqué de rappeler à ces derniers que ces rencontres est une occasion de participer aux choix des projets qui vont être réalisés en faveur de leur population.  
Il est rappelé qu’au 31 décembre 2023, la région de l’Ouest dont le linéaire global est de 10854,32 km affichait un taux de 19,01% de ce linéaire en bon état, 22,10% en moyen état et 58,89% en mauvais état.

Mintp