Les travaux de réhabilitation de ce tronçon de route ont été confiés à la société Chariot Company Ltd afin de remettre en état d'urgence cette route dégradée, conséquence des difficultés rencontrées par la population locale. Elle relie deux subdivisions de la région Sud-Ouest. Malgré les fortes pluies enregistrées en début de mois, les travaux de réhabilitation de la route de Buea à Mermoz, Sasse, Wotutu et Mile 4 Limbé ont bel et bien commencé, malgré l'insécurité qui règne dans la division instable de Fako, dans la région Sud-Ouest.


Ce projet, qui vise à offrir aux Camerounais des moyens de transport décents et abordables, progresse de manière significative. Le rythme d'exécution est rapide sur le chantier, du point kilométrique 00+00 au point kilométrique 1+00, après la réalisation des travaux préparatoires. Les travaux réalisés par les équipes de Chariot Company Ltd comprennent, entre autres, le décapage, le nettoyage et l'excavation pour dégager les caniveaux.


Parallèlement, d'autres travaux, tels que le compactage du sol et la construction d'ouvrages hydrauliques, sont en cours. Les équipes de l'entreprise poursuivent également les travaux de réhabilitation, tout en veillant à la qualité des matériaux utilisés et au compactage parfait des différentes couches. Sur le terrain, les engins lourds sont déjà en place.

Des bulldozers compactent le sol de Mermoz à Sasse. Le ponceau est terminé. Le système de drainage est construit.


Concernant les travaux de drainage, des progrès significatifs ont été réalisés : près de 3 000 m de caniveaux de 60 x 60 m sont déjà installés, et d'autres fossés en béton sont presque terminés. Le parement en maçonnerie est en cours d'installation, et la préfabrication des courbes T2 et Cs2 est achevée. Il en va de même pour les caniveaux, leurs composants et les dalles des zones restantes.


Mintp