Le spectre d'une paralysie du transport des marchandises au Cameroun s'est éloigné. Le mot d'ordre de grève annoncé à partir de ce 24 août 2026 par la plateforme des organisations socioprofessionnelles des transports routiers du Cameroun a été levé.

Une concertation décisive sur Hautes Instructions du Premier Ministre

La décision fait suite à une importante réunion de concertation tenue le 23 août 2026 à 13 heures dans la salle de conférences du Ministère des Transports à Yaoundé, sur Hautes Instructions du Premier Ministre, Chef du Gouvernement.


La rencontre était présidée par le Ministre des Transports, Jean-Ernest Masséna NGALLE BIBEHE, en présence du Ministre du Travail et de la Sécurité Sociale, du Ministre du Commerce, du Ministre Délégué auprès du Ministre des Transports et du Secrétaire d'Etat auprès du Ministre des Travaux Publics chargé des Routes. Y prenaient part les responsables syndicaux du secteur ainsi que les représentants du MINFI, MINFOF, SED/GN, DGSN, CNCC et du BGFT.

13 résolutions fortes pour apaiser le climat social

Au terme des échanges sur l'ensemble des revendications contenues dans le préavis de grève, 13 résolutions majeures ont été adoptées :

La suspension jusqu'à nouvel ordre de la délivrance de la licence S6 prévue par le décret n°2022/8801/PM du 10 octobre 2022 régissant le transport pour compte propre, avec la mise en place prochaine d'un Comité interministériel chargé de sa relecture au sein des Services du Premier Ministre.

Le même mécanisme est prévu pour examiner les préoccupations liées à l'applicabilité du décret n°2025/314 du 16 juillet 2025 portant transformation du CNCC.

Sur le plan des contrôles routiers, il a été décidé que les contrôles des marchandises en transit se feront exclusivement dans les quatre check points conventionnels du corridor Douala-Ndjamena et les trois check points du corridor Douala-Bangui. Les contrôles de gabarit devront également se faire uniquement dans les stations de pesage où toutes les Administrations sont représentées.

Il a été acté l'interdiction de perception des amendes forfaitaires par les équipes de prévention routière du MINT et la prise d'une note de clarification sur le contrôle des plateaux et des plateaux ridelles.

Concernant le secteur pétrolier, le Ministre du Commerce instruit la SCDP d'appliquer dans un délai de 24 heures l'arrêté 022/MINCOMMERCE du 13 février 2024 fixant les procédures de chargement et déchargement des camions citernes, et prend des dispositions pour l'arrêt de la pesée des camions citernes dans les stations de pesage. Un cadre de concertation entre la SCDP, le PAD, le PAK et les syndicats de chauffeurs sera mis en place, de même que la transmission dans les 24 heures de la relance du décret d'extension de la convention collective nationale du secteur.


Enfin, les préoccupations relatives aux tracasseries routières dans les régions du Nord-Ouest et du Sud-Ouest seront prises en compte par les Autorités Administratives et les Forces de Maintien de l'Ordre, la décision du MINTP portant suspension des pèses essieux mobiles sur l'axe Edéa-Kribi sera appliquée, la note du CNCC sur les prélèvements à l'import-export dans la région de l'Est sera relue, et une liste des points critiques liés à la dégradation de certains axes routiers sera transmise sous 24 heures pour réhabilitation urgente.

Le trafic reprend, le dialogue salué

Au regard de ces avancées, les professionnels du secteur, représentés par le SNTRC, le CGSTC et le SNCRC, ont pris acte, se sont félicités du dialogue social ayant prévalu et ont décidé de lever le mot d'ordre de grève. Ils appellent tous les membres de la plateforme à vaquer normalement à leurs activités.


Le communiqué a été cosigné pour le Gouvernement par le Ministre des Transports Jean Ernest Masséna NGALLE BIBEHE et le Ministre du Travail Grégoire OWONA, et pour la plateforme par l'Hon. SIME Pierre (SNTRC), Pierre NYEMECK NTAMACK (CGSTC) et Ahmadou BASSIROU (SNCRC).

Line TCHAKOUNTE