La journée du 27 janvier n'a pas été de tout repos pour le ministre de l'Habitat et du Développement Urbain. Accompagnée de l'Ambassadeur de France au Cameroun, Son Excellence Sylvain Riquier, elle a effectué une visite d'inspection et d'évaluation des chantiers du projet « Yaoundé cœur de ville » et des travaux de réhabilitation des réseaux routiers dans certains quartiers de la capitale.

Jadis, la vie était invivable dans les carrefours stratégiques de Yaoundé 2 et 4 et dans les gares routières respectivement à Mvan, à Elig-Effa et Messa Mokolo.

Les rues étaient à des moments inondées, les nids-de-poule et les tas d'immondices ça et là rendaient la circulation difficile. Les habitants devaient faire face à de nombreux problèmes : les piétons en particulier devaient marcher sur les trottoirs étroits et souvent encombrés. Ce programme vise à remédier à la dégradation avancée de certains axes stratégiques qui entravent la fluidité du trafic et compromettent la sécurité des usagers.

 « Ce beau projet, un autre projet de coopération avec la France, ce projet cœur de ville qui pour moi est une approche chirurgicale. C'est vraiment une approche chirurgicale, la pierre angulaire, le cœur, comme il s'appelle, le cœur de la ville de Yaoundé parce que ce projet de plus de quarante-huit milliards de francs CFA vient adresser les questions de mobilité, de voirie urbaine dont parlait le président de la République dans son adresse à la fin de l'année aux populations » a martelé le MINHDU.

Ce projet « Yaoundé Cœur de Ville » (YCDV) est un élément clé de cette stratégie, bénéficiant d'un soutien structurel via le Contrat de Désendettement et de Développement (C2D) en partenariat avec la France.

 Ces travaux rentrent dans le cadre de la modernisation de l'urbanisme et de l'amélioration de la mobilité dans la capitale, le Gouvernement camerounais, sous les directives du Président de la République, a lancé un vaste programme de rénovation des infrastructures routières à travers le Ministère de l'Habitat et du Développement Urbain (MINHDU).

Ces travaux prévus comprennent la réorganisation et le réaménagement des carrefours stratégiques (Elig-Effa, Mvan), la démolition et la reconstruction des gares routières de Mvan et Messa (Mokolo), ainsi que des infrastructures complémentaires pour améliorer la mobilité urbaine. « Ces chantiers viennent refaire les carrefours et améliorer le quotidien avec la construction des gares routières modernes qui permettront aux opérateurs de ce secteur-là non seulement d'avoir une belle voirie mais également d'avoir des commerces modernes et de pouvoir faire le transport dans des conditions acceptables » indique le ministre.


Après avoir annoncé la construction de deux gares routières, Madame le Ministre a remercié Razel pour les capacités techniques et même financières tout en leur demandant de respecter les délais. « Le problème de financement ne se pose pas mais il faut que le planning soit resserré pour permettre à ce que d'ici la fin de 2026 au plus tard premier trimestre de 2027, cette voirie, cette transformation profonde de la ville de Yaoundé, cité capitale voulue par le Président de la République et annoncée aux Camerounais soit une réalité » exhorte Célestine Ketcha Courtes, le ministre de l'Habitat et du Développement Urbain. L’heure n’est donc plus aux discours, mais au béton et au bitume.

Avec un rendez-vous déjà pris dans trois mois pour une nouvelle inspection, le message du MINHDU est limpide : aucun retard ne sera toléré. Les usagers de Mvan et d’Elig-Effa, qui ont trop longtemps composé avec le désordre urbain, scrutent désormais l'horizon 2026 avec l’espoir de voir enfin leur capitale respirer à nouveau. 

Line TCHAKOUNTE