Le palais des Congrès de Yaoundé au Cameroun a abrité ce 26 janvier 2026 la traditionnelle cérémonie de présentation des vœux au Ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngallè Bibehè, et au Ministre Délégué auprès du Ministre des Transports, Njoya Zakariaou. Au cours de cette rencontre annuelle et festive, le chef de ce département ministériel a fixé le cap pour 2026 et a mis un accent sur la sécurité routière et les projets de développement des infrastructures de transport, notamment la construction d'aéroports dans les 10 régions du Cameroun.
À l'ouverture de ce moment de retrouvailles, d’évaluation et de projection stratégique, le secrétaire général dudit ministère a dressé un bilan synthétisé mais substantiel des actions réalisées par le Ministère des Transports au cours de l’exercice 2025.
« Enfin, la gouvernance et l’appui institutionnel ont constitué en 2025 un levier transversal de performance. Les investissements réalisés en équipements, en infrastructures administratives et en renforcement des capacités humaines ont permis d’améliorer la qualité du service public et l’efficacité de la dépense », relate Mveimani Sombo Amba.
« Enfin, la gouvernance et l’appui institutionnel ont constitué en 2025 un levier transversal de performance. Les investissements réalisés en équipements, en infrastructures administratives et en renforcement des capacités humaines ont permis d’améliorer la qualité du service public et l’efficacité de la dépense », relate Mveimani Sombo Amba.
Après cette présentation synthétique, les propos du ministre ont été axés sur les objectifs clés de 2026 : l'amélioration de la sécurité routière ; la réduction des accidents de la route et la sensibilisation des usagers ; le développement des infrastructures ; la construction d'aéroports dans les 10 régions et la réhabilitation des aéroports existants ; le renforcement des partenariats ; la collaboration avec la Banque mondiale et d'autres partenaires pour soutenir les projets de transport.
« Dans le sous-secteur aérien, les actions entamées en vue de la modernisation des infrastructures aéroportuaires devront s’intensifier. Le sous-secteur ferroviaire connaîtra une évolution favorable au cours de l’exercice 2026, avec le démarrage de la phase d’exécution de la construction de la ligne Mbalam-Kribi. Pour ce qui est du sous-secteur maritime et portuaire, il est indéniable que ce secteur demeure un pilier stratégique de notre économie, assurant le transit de plus de 95 % des échanges extérieurs de notre pays.
S’agissant du sous-secteur routier, tout comme l’année dernière, j’insiste une fois encore, sur l’indispensable nécessité de tout mettre à contribution afin d’inverser significativement la courbe des accidents de la circulation », a martelé Jean Ernest Massena Ngallè Bibehè.
S’agissant du sous-secteur routier, tout comme l’année dernière, j’insiste une fois encore, sur l’indispensable nécessité de tout mettre à contribution afin d’inverser significativement la courbe des accidents de la circulation », a martelé Jean Ernest Massena Ngallè Bibehè.
Au-delà de tout, les exigences demeurent élevées, et les attentes de Monsieur le Président de la République, ainsi que celles du Gouvernement, commandent à ce département ministériel une mobilisation accrue et une exigence renforcée dans l’action publique, en vue de confirmer leur secteur comme catalyseur de la prospérité économique et sociale de notre pays.




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