Rassemblés autour du ministre des travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi ce 11 janvier 2024 à Yaoundé, le partenaire sélectionné pour la réalisation de la seconde phase de l'autoroute Yaoundé -Douala, le LABOGENIE, les responsables de l'entreprise CFHEC et les collaborateurs du Mintp compétents sur la question, ont échangé sur le projet.
Lever toutes les contraintes identifiées depuis le début des discussions techniques entre les deux parties était le point saillant de cette rencontre. Ce projet va s'exécuter dans le cadre d'un partenariat public -privé, pour un montant hors taxes de 899 321 160 000 f CFA.
C'est un montant de conception -réalisation à travers lequel le concepteur formule des propositions techniques pour la réalisation des infrastructures, sur la base des exigences du Maître d'ouvrage.
Les échanges qui ont été amorcés avec l'entreprise CFHEC sont consécutifs aux hautes instructions du chef de l'État, contenues dans la correspondance N-B63/SG/PR du 30 novembre 2023, relative à la signature d'un contrat avec l'entreprise sous -mentionnée, pour la construction de la phase 2 de l'autoroute Yaoundé -Douala.
L'entreprise CFHEC a souligné que les préalables sont nécessaires avant le démarrage des travaux, notamment la signature d'un accord cadre, des contrats commerciaux pour les financements (Eximbank et banq commerciale ).
Le directeur exécutif de l'entreprise a précisé qu'après la signature de l'accord cadre, des ressources pourront être mobiliser aussitôt pour le démarrage des premiers travaux.
Les échanges se sont davantage focalisés sur la prise en charge des diverses taxes et dont de douane. Il a été recommandé à ce sujet de se référer aux services compétents pour les écueils à lever, dans le but de se conformer à la réglementation et au régime fiscal et douanier.
Les questions techniques ont en outre été évoquées au cours des échanges entre les 2 parties et ont concerné la vitesse de l'infrastructure, la durée de vie de la chaussée, le profil en travers type, de même que les contraintes liées à la cohabitation entre l'autoroute et les barrages de la zone d'Edea et le chemin de fer Yaoundé -Douala. Il a été mentionné que la construction de la 2e phase de l'autoroute Yaoundé - Douala obéira aux normes de construction au Cameroun.
Il ressort au terme de la concertation entre les deux parties, que l'accord -cadre sera signer dans les plus brefs délais.
@by Line TCHAKOUNTE




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